" Le Chemin vers un Bilan Net Zero Carbone " : La chaîne d'approvisionnement changera la donne

Préambule :

La transition vers une économie à zéro émission nette est l'un des défis les plus urgents de notre époque. Le groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (GIEC) a prévenu que nous devions prendre des mesures urgentes pour réduire les émissions de gaz à effet de serre si nous voulions éviter les pires effets du changement climatique.

Nous devons concentrer nos efforts sur trois domaines clés :

Changer nos modes de consommation et d'utilisation des ressources naturelles. Il s'agit de réduire notre demande de biens et de services et de faire des choix plus durables lorsque nous consommons. Par exemple, nous pouvons choisir d'acheter des produits fabriqués à partir de matériaux recyclés ou produits de manière plus durable.

Réduire les déchets. Cela nécessitera une évolution vers une économie circulaire, dans laquelle les matériaux sont réutilisés et recyclés autant que possible pour les entreprises, et les consommateurs, un changement de comportement pour consommer moins et gaspiller moins.

Décarbonisation de nos activités. L'industrie, le commerce de détail et les services sont tous concernés. Le secteur de la chaîne d'approvisionnement représente une part importante des émissions mondiales, car il est responsable de la manutention et du transport des biens et des services dans le monde entier. Pour parvenir à des émissions nettes nulles, nous devons décarboniser la chaîne d'approvisionnement.

Je mettrai l'accent sur deux dates : 2030 et 2050 pour faciliter la compréhension de cet article. Cependant, même si d'autres pays comme la Chine ont décidé de finaliser leur programme net zéro en 2060, ces deux dates sont les plus communes pour tous.

1. Expliquer la situation

Le changement climatique est une réalité et le réchauffement de la planète causera des dommages catastrophiques et irréversibles à la Terre si nous ne parvenons pas à enrayer la tendance.

Selon les Nations unies, le monde doit réduire les émissions globales de 7,6 % chaque année jusqu'en 2030 afin de maintenir le réchauffement climatique en dessous de 1,5 degré Celsius, seuil au-delà duquel le changement climatique infligera des dommages catastrophiques et irréparables à la planète.

Le secteur de la chaîne d'approvisionnement change la donne dans la transition vers une économie à zéro émission nette. Il a le potentiel de réduire les émissions de 40 %.

8 secteurs de l'économie représentent 50 % des émissions mondiales (alimentation🌽, construction🏗️, mode👗, FMCG🛒, électronique💻, automobile🚗, services professionnels, fret).

Nous devons nous concentrer sur la décarbonisation de ces secteurs de pointe.

2. Quelle est la situation : Rapports du GIEC et Forum sur le climat

L'action climatique commence par une prise de conscience et une compréhension collective des défis auxquels nous sommes confrontés. Il est essentiel que les individus, les entreprises et les gouvernements reconnaissent la réalité du changement climatique et ses impacts potentiels sur notre planète. En reconnaissant la nécessité d'agir, nous pouvons commencer à donner la priorité aux pratiques durables et travailler à l'atténuation des effets du changement climatique. Cette prise de conscience sert de base à la conduite d'un changement positif et à la promotion d'un engagement mondial pour faire face à la crise climatique.

Le GIEC a joué un rôle crucial dans la lutte contre le changement climatique en fournissant aux décideurs politiques des évaluations complètes fondées sur la recherche scientifique. Il rassemble des scientifiques du monde entier pour analyser les données et produire des rapports sur la science physique, les impacts, l'adaptation et les options d'atténuation liées au changement climatique.

Ces rapports influencent les politiques climatiques internationales et contribuent à la coopération mondiale. En comblant le fossé entre la science et la politique, le GIEC sensibilise à l'urgence de l'action climatique et fournit des orientations sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre et l'adaptation à un climat changeant. Ses travaux éclairent la prise de décision et aident à relever les défis posés par le changement climatique.

Le dernier rapport du GIEC a été publié le 20 mars 2023

Le rapport de synthèse constate que l'influence humaine sur le système climatique est évidente et qu'elle affecte déjà de nombreux phénomènes météorologiques et climatiques extrêmes dans toutes les régions du globe. Le rapport constate également que pour limiter le réchauffement de la planète à 1,5 °C, il faudra "des changements rapides, profonds et sans précédent dans tous les aspects de la société".

Le rapport de synthèse est une évaluation de l'état du climat qui donne à réfléchir, mais il fournit également une feuille de route pour l'action. Le rapport indique clairement que nous devons agir maintenant pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et atténuer les effets du changement climatique.

Voici quelques-unes des principales conclusions du rapport de synthèse :

La température à la surface du globe a augmenté d'environ 1,1 °C depuis la période préindustrielle.

Les océans se sont réchauffés et le niveau de la mer s'est élevé.

Les calottes glaciaires du Groenland et de l'Antarctique ont perdu de la masse.

Les phénomènes météorologiques extrêmes sont devenus plus fréquents et plus intenses.

Les effets du changement climatique se font déjà sentir dans le monde entier et s'aggraveront à l'avenir.

Le rapport de synthèse conclut que "l'influence de l'homme sur le système climatique est évidente, et les émissions anthropiques récentes de gaz à effet de serre sont les plus élevées de l'histoire. Les changements climatiques récents ont eu des répercussions considérables sur les systèmes humains et naturels".

Le rapport indique également que "pour limiter le réchauffement de la planète à 1,5°C, il faudra procéder à des changements rapides, profonds et sans précédent dans tous les aspects de la société".

Le monde s'efforce actuellement de trouver une solution au défi grave et complexe que représente le changement climatique résultant des actes de l'homme, à un moment où la planète est confrontée à la possibilité de dommages environnementaux dans un avenir proche. La situation actuelle nous incite à prendre des mesures énergiques pour résoudre le problème des émissions de gaz à effet de serre (GES) et à progresser vers l'objectif d'émissions nettes nulles d'ici à 2050.

Cet objectif a été fixé pour coïncider avec l'Accord de Paris sur le climat, qui exige que toutes les émissions de gaz à effet de serre soient réduites à zéro d'ici cette année-là. Les opérations de la chaîne d'approvisionnement sont responsables de plus de 80 % de l'ensemble des émissions de gaz à effet de serre ; en fait, elles constituent l'un des principaux facteurs d'émissions de gaz à effet de serre.

Vous pouvez agir en tant que citoyen, consommateur ou travailleur pour changer le monde

Mais d'abord, il faut en savoir plus : Connaissez-vous The Climate Fresk ? Un jeu qui change votre perception et vous aide à comprendre les derniers rapports du GIEC.

The Climate Fresk est une association française à but non lucratif fondée en décembre 2018 dont l'objectif est de sensibiliser le public au changement climatique. Elle propose un jeu collaboratif et sérieux basé sur 42 cartes où les participants réalisent un puzzle qui résume les travaux du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat.

Il met en évidence l'impact des actions individuelles sur l'environnement ainsi que les bénéfices potentiels de ces actions. Néanmoins, les actions individuelles ne suffiront pas à elles seules à enrayer le changement climatique. Il est essentiel que les citoyens, les entreprises et les gouvernements du monde entier travaillent ensemble pour accélérer le processus de transition vers une existence exempte d'émissions de carbone.

3. Obligations relatives au rapport sur le carbone

La directive sur les rapports de durabilité des entreprises (CSRD) est une nouvelle directive de l'UE adoptée en avril 2021 et entrée en vigueur le 5 janvier 2025. Elle exige des grandes entreprises et des petites et moyennes entreprises (PME) cotées en bourse qu'elles rendent compte de leurs performances en matière de développement durable de manière plus complète et plus transparente.

La directive s'appuie sur la précédente directive sur les rapports non financiers (NFRD), mais elle va beaucoup plus loin en termes de portée des rapports, de niveau de détail requis et d'exigences en matière d'assurance. Par exemple, la directive exige des entreprises qu'elles fassent rapport sur un plus grand nombre de sujets liés au développement durable, notamment le changement climatique, les droits de l'homme et l'inclusion sociale. Elle exige également que les entreprises utilisent un ensemble cohérent de normes de reporting, qui seront élaborées par le Groupe consultatif pour l'information financière en Europe (EFRAG).

Il n'existe pas d'équivalent du CSRD en Amérique du Nord, en Australie ou en Asie. Cependant, il existe un certain nombre de cadres différents pour les rapports sur le développement durable qui sont utilisés dans ces régions. Par exemple, aux États-Unis, le Sustainability Accounting Standards Board (SASB) a développé un ensemble de normes de reporting sur le développement durable qui sont utilisées par de nombreuses entreprises. Au Canada, la Global Reporting Initiative (GRI) est le cadre de reporting sur le développement durable le plus largement utilisé.

Le CSRD constitue une avancée significative dans l'effort mondial de promotion des rapports sur le développement durable. Elle devrait avoir un impact majeur sur la manière dont les entreprises de l'UE rendent compte de leurs performances en matière de développement durable. Il est également probable qu'elle conduise à l'élaboration d'exigences similaires en matière de rapports sur le développement durable dans d'autres parties du monde.

4. Normes acceptables pour les GES et initiatives autour de l'empreinte carbone

Les entreprises sont tenues d'évaluer régulièrement leurs émissions conformément à ces critères afin de suivre leurs progrès en matière de décarbonisation. Les émissions de gaz à effet de serre étant le résultat de diverses activités de la chaîne d'approvisionnement, telles que le transport, la production et la distribution, la réalisation de cet objectif peut s'avérer difficile pour les réseaux d'approvisionnement. Par conséquent, la responsabilité des émissions de gaz à effet de serre est partagée non seulement par les producteurs, mais aussi par les consommateurs, les fournisseurs et les distributeurs du produit.

- Protocole des gaz à effet de serre : Le protocole des gaz à effet de serre est un cadre largement reconnu et utilisé pour mesurer et gérer les émissions de gaz à effet de serre. Il a été développé par le World Resources Institute (WRI) et le World Business Council for Sustainable Development (WBCSD). Le protocole GHG offre aux organisations une approche normalisée pour mesurer et déclarer leurs émissions, ce qui permet une déclaration cohérente et transparente dans tous les secteurs et toutes les régions. Il se compose de trois champs d'application : Champ d'application 1 (émissions directes provenant de sources possédées ou contrôlées), Champ d'application 2 (émissions indirectes provenant de l'électricité, de la chaleur ou de la vapeur achetées) et Champ d'application 3 (émissions indirectes provenant de la chaîne de valeur).Le GHG Protocol est devenu une référence clé pour les entreprises et les gouvernements dans la fixation d'objectifs de réduction des émissions et la mise en œuvre de stratégies climatiques.

- IFRS 2 : La norme internationale d'information financière 2 (IFRS 2) est une norme comptable élaborée par l'International Accounting Standards Board (IASB). Elle traite spécifiquement du traitement comptable des transactions dont le paiement est fondé sur des actions, telles que les options d'achat d'actions des salariés ou les plans de rémunération fondés sur des actions. Bien que l'IFRS 2 ne porte pas directement sur les émissions de GES, elle peut avoir des conséquences sur la déclaration et la divulgation des coûts et des passifs liés aux émissions. Si une entreprise propose des plans de rémunération fondés sur des actions qui incluent des crédits carbone ou d'autres objectifs de performance environnementale, l'IFRS 2 régira la manière dont ces transactions seront comptabilisées et présentées dans les états financiers. Cela permet d'assurer la transparence et la cohérence des rapports financiers relatifs aux initiatives environnementales.

En résumé, le GHG Protocol est un cadre de mesure et de déclaration des émissions de GES, qui fournit une approche normalisée aux organisations, tandis que l'IFRS 2 est une norme comptable régissant le traitement des transactions de paiement fondé sur des actions, ce qui peut avoir des conséquences sur la déclaration des coûts et des passifs liés aux émissions.

Ces deux cadres contribuent à la transparence et à la cohérence des rapports et sont des instruments indispensables pour lutter contre le changement climatique et promouvoir des pratiques durables.

5. Pourquoi la chaîne d'approvisionnement décarbonée change-t-elle la donne ?

La perspective de bout en bout domine désormais le débat, et un nombre croissant d'entreprises divulguent et traitent les émissions tout au long de leur chaîne d'approvisionnement.

Les chaînes d'approvisionnement s'étendent souvent sur différents sites, ce qui signifie que les mesures prises pour réduire les émissions du champ d'application 3 peuvent avoir un impact positif sur le climat dans les pays où la pression réglementaire pour traiter ces émissions est moins forte. Cela s'explique par le fait que le commerce reste une activité mondiale.

La décarbonisation des chaînes d'approvisionnement peut changer la donne en matière d'action climatique à l'échelle mondiale. Les entreprises peuvent s'attaquer à des volumes d'émissions beaucoup plus importants par l'intermédiaire de leurs chaînes d'approvisionnement, en particulier dans les secteurs en contact avec la clientèle où leur empreinte directe sur les émissions est relativement faible.

La décarbonisation des chaînes d'approvisionnement présente de nombreux avantages qui ne se limitent pas à l'atténuation du changement climatique. En voici quelques-uns :

- Les dépenses énergétiques des entreprises peuvent être réduites et de nouveaux emplois peuvent être créés dans le secteur des énergies renouvelables si les chaînes d'approvisionnement sont décarbonées.

- La décarbonisation des chaînes d'approvisionnement présente de nombreux avantages pour la société, notamment un air plus pur, une meilleure santé publique et la préservation des habitats naturels.

- Les entreprises qui prennent des mesures pour décarboniser leurs chaînes d'approvisionnement peuvent constater une amélioration de leur réputation et de leur clientèle, ainsi qu'une diminution de la probabilité qu'elles se heurtent à des réglementations applicables.

6. Les 8 secteurs les plus importants

Selon une étude menée par le BCG et le WEF en 2021, la plupart des émissions de gaz à effet de serre causées par les chaînes d'approvisionnement sont imputables à huit secteurs de l'économie.

Il s'agit de l'industrie alimentaire, de l'industrie du bâtiment, de l'industrie de la mode, de l'industrie des biens de consommation courante (FMCG), de l'industrie électronique, de l'industrie automobile et du secteur du fret.

En ce qui concerne la décarbonisation, ces industries abritent des sous-industries qui génèrent une quantité substantielle d'émissions et sont confrontées à des défis qui leur sont propres.

Par exemple, les industries de l'agriculture et de l'élevage sont responsables de l'écrasante majorité des émissions mondiales de gaz à effet de serre. L'industrie alimentaire est responsable d'environ 10 % de ces émissions. Le développement de nouvelles sources de protéines, telles que la viande d'origine végétale, et la réduction des déchets alimentaires peuvent contribuer à diminuer la quantité d'émissions produites par cette industrie.

Dans la plupart des cas, les sources d'émissions dans le secteur de la construction sont les matériaux eux-mêmes, tels que le ciment et l'acier, qui sont utilisés dans la construction des bâtiments. Les entreprises devraient privilégier l'utilisation de produits à faible teneur en carbone, réduire les déchets et déployer des systèmes de chauffage et de refroidissement à haut rendement pour réduire leur influence sur l'environnement. Dans le même ordre d'idées, les émissions de gaz à effet de serre causées par les transports représentent environ 30 % du total produit par l'industrie automobile. Il est possible de contribuer à la réduction des émissions en augmentant l'efficacité des opérations logistiques, en renforçant l'utilisation des transports publics et des véhicules électriques, et en augmentant le nombre de personnes qui conduisent des véhicules électriques.

7. L'innovation et la possibilité d'atteindre des objectifs à long terme

L'introduction de nouvelles technologies peut constituer une aide considérable dans la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre.

L'innovation joue un rôle crucial dans la réalisation des objectifs d'émissions nettes nulles d'ici 2030 et 2050. Voici comment l'innovation peut y contribuer :

⁃ Avancées technologiques : L'innovation peut favoriser le développement et le déploiement de nouvelles technologies qui permettent une production d'énergie plus propre et plus durable. Il s'agit notamment des progrès réalisés dans le domaine des sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie solaire, éolienne et géothermique, ainsi que des solutions de stockage de l'énergie. Les percées dans le domaine des technologies d'efficacité énergétique peuvent également contribuer à réduire la consommation d'énergie et les émissions dans différents secteurs.

⁃ Transports à faible émission de carbone : L'innovation dans le secteur des transports est essentielle pour parvenir à des émissions nettes nulles. Il s'agit notamment de développer les véhicules électriques (VE), d'améliorer les technologies des batteries et d'étendre l'infrastructure de recharge. En outre, les innovations dans le domaine des carburants alternatifs, tels que l'hydrogène et les biocarburants, peuvent contribuer à décarboniser l'aviation, le transport maritime et le transport longue distance.

⁃ Le captage et le stockage du carbone (CCS) : Les solutions innovantes dans le domaine des technologies CCS permettent de capturer et de stocker les émissions de dioxyde de carbone provenant des processus industriels et de la production d'électricité. Cela peut contribuer à atténuer les émissions des secteurs difficiles à abattre tels que le ciment, l'acier et les produits chimiques, qui sont essentiels pour atteindre les objectifs de zéro net.

⁃ Économie circulaire : L'innovation peut favoriser la transition vers une économie circulaire, où les ressources sont utilisées plus efficacement et les déchets réduits au minimum. Cela implique des approches innovantes en matière de recyclage, de réutilisation et de réaffectation des matériaux, réduisant le besoin d'extraction de matières premières et minimisant les émissions associées à la production et à l'élimination.

⁃ Agriculture durable et utilisation des sols : les innovations dans le domaine de l'agriculture peuvent contribuer à réduire les émissions dues à la déforestation, à la dégradation des sols et aux pratiques agricoles non durables. Il s'agit notamment des techniques d'agriculture de précision, des pratiques agricoles régénératives et de l'élaboration de stratégies de gestion durable des terres.

⁃ Numérisation et analyse des données : L'innovation dans les technologies numériques et l'analyse des données peut optimiser les systèmes énergétiques, améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et permettre une prise de décision plus intelligente. Cela inclut l'utilisation de l'intelligence artificielle, de l'internet des objets (IoT) et de l'analyse des big data pour optimiser la consommation d'énergie, réduire les déchets et identifier les possibilités de réduction des émissions.

En résumé, l'innovation dans différents secteurs, de l'énergie aux transports, peut favoriser le développement et le déploiement de nouvelles technologies et pratiques qui sont essentielles pour atteindre les objectifs ambitieux d'émissions nettes nulles d'ici 2030 et 2050. Grâce à l'innovation continue, nous pouvons accélérer la transition vers un avenir durable et à faible émission de carbone.

8. Éléments à prendre en compte en ce qui concerne les prix

Le coût de la réduction des émissions de gaz à effet de serre doit être pris en compte. Il est possible que les efforts de réduction des émissions de carbone se traduisent par une augmentation des coûts de production, qui sera finalement répercutée sur les clients.

Les entreprises ne réduisent pas leurs émissions en raison des coûts et de l'absence de réglementation. Cet argument s'affaiblit. Environ deux cinquièmes des émissions de la chaîne d'approvisionnement peuvent être évitées et l'élimination d'une grande partie des émissions est peu coûteuse.

Étonnamment, les coûts de la décarbonisation en profondeur des chaînes d'approvisionnement sont faibles et n'entraîneront qu'une hausse de 1 à 4 % des prix pour les utilisateurs finaux.

Comment cela se fait-il ? Des exemples mathématiques sont utiles. L'acier d'une voiture familiale de taille moyenne (30 000 euros) est la deuxième source d'émissions en amont, après l'aluminium. La production d'acier sans carbone est coûteuse. L'acier représente moins de 1 000 euros du prix de vente final de la voiture, de sorte que la majoration reste inférieure à 1 %.

9. Initiatives prises à l'échelle mondiale

Transport durable :

Volvo Trucks a lancé un nouveau camion électrique qui peut parcourir jusqu'à 240 miles avec une seule charge. Ce camion est conçu pour les livraisons urbaines et devrait permettre de réduire les émissions de 100 %

UPS s'est engagé à utiliser des véhicules 100 % électriques d'ici 2040. L'entreprise a déjà commencé à déployer des véhicules électriques dans sa flotte et travaille à la mise en place d'une nouvelle infrastructure de recharge pour soutenir sa flotte.

La ville de Copenhague a mis en œuvre un certain nombre de mesures visant à réduire les émissions dues au trafic, notamment un péage urbain, un programme de partage de vélos et un réseau de voies piétonnes et cyclables. La ville s'est également engagée à devenir neutre en carbone d'ici 2025.

Intelligence artificielle (IA) :

Amazon utilise l'IA pour optimiser sa chaîne d'approvisionnement. L'entreprise utilise l'IA pour suivre les niveaux de stocks, acheminer les livraisons et prévoir la demande. Cela a permis à Amazon de réduire ses émissions de 2 %.

Walmart utilise l'IA pour réduire le gaspillage alimentaire. L'entreprise utilise l'IA pour suivre la détérioration des aliments et identifier les produits dont la date de péremption est proche. Cela a permis à Walmart de réduire ses déchets alimentaires de 15 %.

Le Forum économique mondial utilise l'IA pour suivre les émissions de gaz à effet de serre. L'organisation utilise l'IA pour collecter des données sur les émissions provenant de diverses sources, notamment des entreprises, des gouvernements et des particuliers. Ces données sont utilisées pour suivre les progrès accomplis dans la réalisation des objectifs de 2030 en matière de décarbonisation.

Outils et technologies informatiques :

Carbon Trust est une entreprise qui fournit des outils et des technologies informatiques pour aider les entreprises à réduire leurs émissions. Ses logiciels aident les entreprises à suivre leurs émissions, à les compenser et à améliorer leur efficacité énergétique.

ClearlyTrace est une entreprise qui fournit la technologie blockchain pour aider les entreprises à suivre l'impact environnemental de leurs produits. La plateforme de l'entreprise permet aux entreprises de suivre l'utilisation des matériaux, de l'énergie et de l'eau dans leurs produits, de la source à l'utilisateur final.

La Sustainable Apparel Coalition est un groupe d'entreprises qui s'efforcent de rendre l'industrie de l'habillement plus durable. La coalition a mis au point un outil appelé Higg Index, qui aide les entreprises à mesurer et à suivre leur impact sur l'environnement.

Chaînes d'approvisionnement circulaires :

IKEA est une entreprise qui s'efforce d'adopter des chaînes d'approvisionnement circulaires. Elle utilise des matériaux recyclés dans ses produits et s'efforce de concevoir des produits plus faciles à démonter et à recycler.

La Fondation Ellen MacArthur est une fondation qui œuvre à la promotion de l'économie circulaire. Elle a mis au point un outil appelé Circularity Gap Report, qui permet de suivre les progrès de l'économie circulaire.

La ville de San Francisco s'efforce d'adopter des chaînes d'approvisionnement circulaires pour les denrées alimentaires. Elle s'efforce de réduire les déchets alimentaires et de promouvoir l'utilisation d'aliments locaux.

L'offre de recyclage :

La Chine est le premier producteur mondial de matériaux recyclés. Le pays dispose d'une industrie du recyclage très développée et est en mesure de recycler une grande partie de ses déchets.

Les États-Unis sont le deuxième producteur de matériaux recyclés. Le pays dispose d'une industrie du recyclage en pleine expansion, mais il lui reste encore beaucoup à faire pour atteindre le niveau de recyclage de la Chine.

L'Allemagne est un pays qui montre la voie en matière de recyclage. Le pays a un taux de recyclage élevé et s'efforce également de développer de nouvelles technologies pour améliorer le recyclage.

Ce ne sont là que quelques exemples des tendances utilisées pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. En adoptant ces tendances, les entreprises peuvent réduire leur impact sur l'environnement et contribuer à atténuer le changement climatique.

Ces exemples de réussite doivent être mis en évidence et ce type d'initiatives pourrait inspirer et susciter le changement.

Conclusion :

La décarbonisation de la chaîne d'approvisionnement est un élément essentiel de la lutte contre le changement climatique. En prenant des mesures pour réduire les émissions de nos chaînes d'approvisionnement, nous pouvons contribuer à créer un avenir plus durable pour tous.

Ensemble, nous pouvons faire la différence :

Comprendre le changement climatique.

Impliquez, expliquez et formez vos équipes.

Mesurez votre empreinte.

Agir maintenant.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la décarbonisation de la chaîne d'approvisionnement, un certain nombre de ressources sont disponibles en ligne. Le Forum économique mondial a publié un rapport complet sur le sujet, et l'Agenda mondial de la mode propose une boîte à outils pour les entreprises qui cherchent à décarboniser leurs chaînes d'approvisionnement.

J'espère que cet article vous a permis de mieux comprendre l'importance de la décarbonisation de la chaîne d'approvisionnement. Si vous êtes un chef d'entreprise ou un décideur, je vous encourage à prendre des mesures pour réduire les émissions de votre chaîne d'approvisionnement.

Remerciements :

Je tiens à remercier Jean-Baptiste Mounier, Annie Ricard et Frédéric Lino pour leur aide à la rédaction de cet article.

Sources :

Différence IFRS/GHG Protocol

Brochure du WEF (https://www3.weforum.org/docs/WEF_Net_Zero_Challenge_The_Supply_Chain_Opportunity_2021.pdf)